Katika msimu wa joto wa 2018, mteja alikuja ofisini kwetu. Alituambia kwamba anataka bidhaa zake ziwe kusafirisha nje kwenda nchi za EU, ilhali EU ina vikwazo vikali kwenye mirija ya mraba na mstatili inayozalishwa na mchakato wa kutengeneza moja kwa moja. Kwa hivyo inabidi apitishe "uundaji wa mviringo hadi mraba"mashine ya kutengeneza mabomba ya erwmchakato wa utengenezaji wa mabomba. Hata hivyo, alisumbuliwa sana na suala moja - kutokana na kikomo cha matumizi ya roller, roller katika karakana zilikuwa zimerundikana kama mlima.
Kama mtengenezaji mtaalamu katika tasnia ya kutengeneza mabomba, hatujawahi kumwambia mteja anayehitaji msaada. Lakini ugumu ni kwamba, tunawezaje kufikia matumizi ya roli ya hisa kwa kutumia mashine ya kutengeneza mviringo hadi mraba? Hili halijawahi kufanywa na mtengenezaji mwingine yeyote hapo awali! 'Mzunguko hadi mraba' wa kitamadunimashine ya kutengeneza mabomba ya chumazinahitaji seti 1 ya rola kwa kila vipimo vya bomba, hata kwa mbinu yetu ya uundaji inayonyumbulika ya ZTF, bora zaidi tunayoweza kufanya ni kutumia 60% ya rola kwa pamoja, kwa hivyo kufikia rola kamili ya kushiriki ingeonekana kuwa vigumu kwetu kushinda.
Baada ya miezi kadhaa ya kubuni na kurekebisha, hatimaye tuliamua kuchanganya dhana ya uundaji unaonyumbulika na kichwa cha Turk, na tukaibadilisha kuwa muundo wa kwanza wa mfano wa kinu cha bomba cha 'roller ya pande zote hadi mraba'. Katika muundo wetu, fremu haibadiliki sana na roller na inaweza kuteleza kando ya shimoni ili kufikia ufunguzi na kufunga kwa roller iliyoundwa maalum, ili kufikia lengo la roller ya pamoja. Iliondoa muda wa kukatika kwa roller na iliongeza sana ufanisi wa uzalishaji, ilipunguza uwekezaji wa roller na uvamizi wa sakafu, na kusaidia kupunguza nguvu ya kazi. Wafanyakazi hawahitaji tena kupanda juu na chini au kutenganisha roller na shimoni kwa mikono. Kazi yote inafanywa na mota za AC zinazoendeshwa na gia ya minyoo na magurudumu ya minyoo.
Kwa usaidizi wa miundo ya hali ya juu ya mitambo, hatua inayofuata ni kufanya mabadiliko ya akili. Kulingana na mchanganyiko wa mifumo ya udhibiti wa mitambo, kielektroniki, na hifadhidata ya wingu, tunaweza kuhifadhi nafasi za roller kwa kila vipimo na mota za servo. Kisha kompyuta ya akili hurekebisha roller kiotomatiki kwenye nafasi sahihi, kuepuka sana ushawishi wa mambo ya kibinadamu na kuboresha usalama wa udhibiti.
Matarajio ya mbinu hii mpya yanaahidi sana. Watu wengi wanafahamu mchakato wa "kutengeneza mraba moja kwa moja", pamoja na faida yake kubwa ya 'seti 1 ya roller ili kutoa vipimo vyote'. Hata hivyo, mbali na faida, hasara zake zinazidi kuwa kubwa kutokana na mahitaji magumu ya soko, kama vile pembe yake nyembamba na isiyo sawa ya ndani ya R, ufa wakati wa kutengeneza chuma cha daraja la juu, na hitaji lake la kubadilisha seti ya ziada ya shimoni ili kutoa bomba la mviringo. 'Mchakato wa kutengeneza roller ya mviringo hadi mraba' wa ZTZG, au XZTF, umejengwa kwa msingi wa mantiki wa mzunguko hadi mraba, kwa hivyo inahitaji tu kutambua matumizi ya roller ya sehemu ya fin-pass na ukubwa ili kushinda mapungufu yote ya "kutengeneza mraba moja kwa moja" huku ikifanikisha 'seti 1 ya roller ili kutoa vipimo vyote', si tu mraba na mstatili, lakini pia ina uwezo wa mviringo pia.
ZTZG imekuwa ikiendelea kila mara katika kukidhi mahitaji ya wateja na uvumbuzi wa kiteknolojia na maendeleo. Tunatumaini kwamba watu wengi zaidi wenye ufahamu wataungana nasi kuonyesha maono makubwa ya utengenezaji wa mabomba ya hali ya juu na vifaa vya akili!
Muda wa chapisho: Oktoba-29-2024
